這天下午如往常在四川餐館用過午餐。走在外頭只覺冷風特別凜冽；為了幫綠忍者上緊鏈條，仍是騎著 Bianchi (綠忍者的大師兄) 滑下坡去汽車百貨弄了個扳手頭。

下午捲起袖子 — 純意象，其實全身包得緊緊的 — 給綠忍者動大手術。想說連後輪都要鬆開了，可不能大意。

調整鏈條時得注意後輪正不正，左右各有刻度得對齊同一條刻線。對齊刻線其實不一定是最正的位置，有時最好還是用條細線拉直來測量。至於綠忍者的後腿… 仔細端詳了一會，發現左右差了一格以上的刻線 Orz… 輪子用肉眼左右比對一下就發現它歪歪的。

動工時回了屋裡幾趟，讀讀維修手冊，暖暖身子。一旦知道要怎麼做，執行其實是十分容易，不久後滿意收工。

人類真是麻煩的生物。不久後，就又到了進食的時間。天，此時已經暗了。

上網查查氣溫。

喔？攝氏負八度。再加風寒效應。應該是這冬天到此時最低的溫度了。

負八度 ==> 剛整好的車 ==> 肚子餓了 ==> ??

我決定來兜個風，進曼哈頓吃碗拉麵。

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保暖衣褲。雨褲。厚毛衣。魔鬼帽。我盡情地把各種質材的衣著往身上舖，單手抱著我的大橘子安全帽，帶著一股不知是什麼這麼新奇的小小興奮，又踏進了那好像冰凍成流動固體的空氣。

魔鬼帽能把口鼻遮住，因此呼出的空氣有一部分被引導向上。當我走個數步而眼鏡泛起一層白霧之時，我依悉意識到除了保持體溫，什麼才是接下來最大的挑戰。

給綠忍者多一點 Choke 引擎就一如往常地「哼哼哼~~」跑了起來。可靠的傢伙。如奇諾的解釋，綠提供速度，我提供平衡：綠啊，你就祈禱你伙伴這次別出什麼奇怪的毛病吧。

才起步，我就有如進入了白色的世界。不對… 雖然不久前暴風雪殘留了些雪堆，但放眼望去盡是白色也未免…

把面罩掀起，霧水才慢慢散開。但在提高些速度時，冰風刺激地鼻子眼睛也不好受。於是面罩就在全開/半開/全關的位置，依車停或行的狀態循徊。

很快地上了 BQE (布魯克林-皇后區公路)。咦？紐約舉世聞名之差的路況，果然名不虛傳。怎麼這麼晚了還這麼多車呢。此時車行仍能維持一定速度，有個 50~60 km/h 吧？霧氣的問題暫時在掌控之下。漸漸地腋下感覺涼颼颼地，寒氣開始穿透進來。冰涼的指尖有點刺痛，愈來愈明顯。我雙手輪流握拳，確定手的知覺和動作反應能力沒有受到太大阻礙。

跑過半個布魯克林，遠遠能見到自由女神像和曼哈頓的經濟特區。我沒費神去看，因為前面塞車了。我服了你，紐約，這時候還塞車？我在心裡哈哈大笑，哼著曲兒；但這都只能藏在心裡，現實是我正一版一眼地控制呼吸，免得一笑了，前面的路就全變白了。

周圍的鐵籠人 (二輪乘風的我們習慣如此稱呼路上被關在四輪鐵寵的可憐生物) 那時看到我，不知有沒有投來什麼異樣的眼光？我並沒去注意，總之大家就這麼塞過了剩下的布魯克林，呼嘯過了宏偉 (並吹著勁風) 的曼哈頓大橋，投身紐約、紐約。

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享用完拉麵，踏上回程。也許是肚子填飽了，心裡也鬆懈下來，出發後的幾分鐘內遇到了些奇奇怪怪的麻煩…

首先安全帽的繫帶忘了扣上。因為抗寒手套很厚，要扣上帶子非得在路邊停下來，暫時把手套脫掉。原本冷冷的右手就冰掉了。

再來魔鬼帽的護口鼻部分拉得太高，呼出的氣有一半向眼鏡衝… 霧氣的問題就此達到最高峰。豈止是白成一片… 鏡片上竟然結出一兩顆不小的水珠。也不知那還是水？還是冰？還是手套上沾到了油，或被冷空氣激出來的眼淚的殘留物？

幸好回程的公路上總算是通暢無阻。一邊隨意緊縮全身肢體肌肉來增加熱能，一邊催著油門，讓這「胯下火箭」負著我在筆直的高架路上以 100 km/h 的速度奔馳。

在綠忍者的背上專心向前進之時，心裡有許多不知名的負擔似乎也被拋在後頭，追不上了。

我倆若無其事般輕輕停在房後。照常和綠忍者道聲「謝啦，辛苦了」。伸懶腰拉開有點發僵的身體，心想：上次看到的防霧面罩，還是買下來吧。